Bau eines Hauptkanals mittels kontrollierter Bohrung für ein neu zu errichtendes Depot

Die Van Boekel GmbH wurde von der Ruhrbahn GmbH in Essen beauftragt, den Hauptkanal durch eine kontrollierte Bohrung umzuleiten. Die Arbeiten wurden auf dem Gelände des Bus- und Straßenbahndepots in der Stadt Essen (D) durchgeführt.

Wir erhielten den Zuschlag für das Projekt, nachdem der Ausführungsplan dem Kunden näher erläutert wurde und wir das wirtschaftlich günstigste Angebot abgegeben hatten. Die dabei verwendete Methode wird als “Microtunneling” bezeichnet. Bei dieser Methode werden die Betonrohre durch einen vorgebohrten Tunnel in den Boden gepresst. Gemeinsam mit der Firma ARS begannen die Vorbereitungsarbeiten im März 2018.

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  • Ruhrbahn GmbH

Graben und bauen, während Busse und Straßenbahnen weiterrollen

Entwurf

Das bestehende Depotgebäude der Ruhrbahn verfügte nicht über genügend Kapazität, daher wurde auf dem Gelände eine Erweiterung geplant. Um den Neubau des Depots zu ermöglichen, musste die bestehende Betonkanalisation umgeleitet und die Kapazität erhöht werden. Aufgrund der Bautiefe von 8 Metern unter der Erdoberfläche wurde ein kontrolliertes Bohr-/Drucksystem aus Betonrohren (mit Stahlkern) mit einem Durchmesser von 800 mm gewählt. Ein Teil der Rohrleitungen besteht aus Polyethylen mit einem Innendurchmesser von 300 mm. Die Anschlüsse an die Kanalisationsstränge werden durch vorgefertigte Betonschachten hergestellt.

Graben und bauen, während Busse und Straßenbahnen weiterrollen.

Jeden Abend und jede Nacht werden die Busse und Straßenbahnen gereinigt, gewartet, betankt und für den nächsten Tag bereitgestellt. Ein zusätzliches Hindernis für die Ausführung unserer Arbeit sind die Oberleitungen, die über der geplanten Trasse des Abwasserkanals hängen. Um Schäden an den Oberleitungen zu vermeiden und unsere Arbeit sicher ausführen zu können, wurde das Oberleitungsnetz vorübergehend abgeschaltet und entfernt/verlegt. Die Herausforderung bestand darin, die Arbeiten so zu planen, dass das Bus- und Straßenbahndepot so wenig wie möglich beeinträchtigt wird. Die Ableitung des Abwassers aus den bestehenden Gebäuden wird durch eine Umleitung über eine Pumpenanlage gewährleistet.

Hier noch einige interessante Fakten:

AuftraggeberRuhrbahn GmbH
OrtEssen
VertragsformStabu
KategorieZiviltechnik
AusführungVan Boekel GmbH
ZeitdauerApril 2018 – November 2018

Neugierig auf mehr?

Van Boekel Bouw & Infra hat vor einigen Jahren eine Kursänderung vollzogen, indem wir uns mehr auf multidisziplinäre Betonprojekte im Zivil- und Nutzbausektor konzentrierten. Wir begannen, uns auf Projekte zu konzentrieren, die auf der Grundlage des besten Preis-/Leistungs-Verhältnisses vergeben wurden, und setzten uns damit mehr vom Markt der Billiganbieter ab. Aufgrund dieses Kurswechsels konnte Van Boekel Bouw & Infra neue Kunden gewinnen, sich auf neue Projekt- und Vertragsformen (u.a. UAV-gc) spezialisieren und sein Tätigkeitsfeld sowohl national als auch international ausweiten. Bei diesem Kurswechsel arbeiteten unsere Organisation und unsere Kollegen hart daran, dass dies ein Erfolg wird, wobei das Hauptaugenmerk auf den externen Aspekten lag. Mit anderen Worten: In den letzten Jahren wurden der Akquise und Realisierung neuer Projekte und neuer Kunden sehr viel Aufmerksamkeit gewidmet.