Herstellung Ortsumgehung L486n Kevelaer-Winnekendonk

Herstellung Ortsumgehung L486n Kevelaer-Winnekendonk

Die Gesamtstrecke der neuen Ortsumgehung L486n Kevelaer-Winnekendonk beträgt ohne die dazugehörigen Anbindungen ca. 5,3 km und beginnt vor der Rampe L491 zur B9, südlich von Kevelaer bei Bauwerk BW 01. Von dort aus bauen wir den ersten Abschnitt von ca. 1.340 Metern bis kurz vor die Niers.

Der Abschnitt zwischen den Bauwerken soll über neu herzustellende Dammschüttungen errichtet werden.

Im Rahmen von bodenmechanischen Erkundungen wurde jedoch festgestellt, dass locker gelagerte Böden vorliegen und beträchtliche Setzungen gerade in Bereichen mit großen Dammhöhen zu erwarten sind. Um diese Setzungen zu ermitteln, wird den Dammaufstandsfläche mittels Bodenverbesserung verbessert.

Nach der Fertigstellung des Strassendammes und dem Einbau von  entsprechenden Frostschutz- und Schottertragschichten, wird der eigentliche Strassenbelag aus Asphalttrag-, Asphaltbinder- und  Asphaltdeckschichten hergestellt.

Querende Bestandsstraße wie die K30 (Kevelaer – Wetten) werden höhengleich ausgebildet und durch Lichtsignalanlagen gesichert.

  • Kevelaer
  • Stadtwerke Kevelaer

„Die Kraft der Zusammenarbeit in der Kette”

Insgesamt werden wir am Ende der Maßnahmen ca. 28.000 m2 Bodenverbesserung durchführen, ca. 60.000 m3 Dammschüttung einbauen, ca. 4.400 m3 Frostschutzschicht 0/45 einbauen und ca. 10.600 m2 an Asphalt einbauen.

Die gesamte Ortsumgehung wurde nicht in einem Stück ausgeschrieben, sondern in mehrere Bauabschnitte aufgeteilt.

Der Baubeginn des 1. Bauabschnittes war im September 2023 und das Projekt soll bis Januar 2025 fertiggestellt werden.

Hier noch einige interessante Fakten:

AuftraggeberStadtwerke Kevelaer
OrtKevelaer
VertragsformRAW – mit EMVI Ausschreibung
KategorieZiviltechnik
AusführungVan Boekel GmbH
ZeitdauerSeptember 2023 – Januar 2025

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Van Boekel Bouw & Infra hat vor einigen Jahren eine Kursänderung vollzogen, indem wir uns mehr auf multidisziplinäre Betonprojekte im Zivil- und Nutzbausektor konzentrierten. Wir begannen, uns auf Projekte zu konzentrieren, die auf der Grundlage des besten Preis-/Leistungs-Verhältnisses vergeben wurden, und setzten uns damit mehr vom Markt der Billiganbieter ab. Aufgrund dieses Kurswechsels konnte Van Boekel Bouw & Infra neue Kunden gewinnen, sich auf neue Projekt- und Vertragsformen (u.a. UAV-gc) spezialisieren und sein Tätigkeitsfeld sowohl national als auch international ausweiten. Bei diesem Kurswechsel arbeiteten unsere Organisation und unsere Kollegen hart daran, dass dies ein Erfolg wird, wobei das Hauptaugenmerk auf den externen Aspekten lag. Mit anderen Worten: In den letzten Jahren wurden der Akquise und Realisierung neuer Projekte und neuer Kunden sehr viel Aufmerksamkeit gewidmet.