Zwolle - Kampen
Zwolle – Kampen verbeteren Kamperlijn
Het project Zwolle – Kampen verbeteren Kamperlijn is een gezamenlijk project van de provincie Overijssel, de gemeente Kampen, de gemeente Zwolle en ProRail.
De Kamperlijn tussen Zwolle en Kampen, is over een traject van 13 km vernieuwd, geëlektrificeerd en voorzien van een bovenleiding zodat er elektrische treinen kunnen gaan rijden. Daarnaast is er een nieuw station bij ‘Zwolle-Stadshagen” gerealiseerd.
Van Boekel Bouw & Infra B.V. heeft als onderaannemer van BAM Infra Rail B.V. onder andere de grote spooronderdoorgang Stadshagen gerealiseerd, de spoorbrug over de Blaloweg 30cm opgevijzeld en een zettingsvrije spoorkruisende duiker in de Bisschopswetering aangebracht.
Alle drie de kunstwerken zijn gerealiseerd onder de voorwaarden UAV-GC 2005 en zijn uitgewerkt vanuit een referentieontwerp. Het architectonisch, functioneel constructief ontwerp is uitgewerkt naar VO-DO-UO.
Vijzelwerkzaamheden Blalobrug
- (Tijdelijke) vijzelwerkzaamheden t.b.v. realisatiewerkzaamheden.
- 30cm verhogen viaduct Blaloweg; opleggingen drie tussensteunpunten en ballastkeerwanden.
- Totale overspanning van het bestaande kunstwerk is 42,38m1.
De grootste uitdaging van dit project was het inrijden van het nieuwe spoordek van 650 ton.
Spooronderdoorgang Stadshagen
- De nieuwe autotunnel tussen het centrum van Stadshagen met de Hasselterweg.
- De nieuwe fiets-/voetgangerstunnel, gecombineerd met de nieuwe autotunnel.
- De aanpassing van de bestaande onderdoorgang Rozenpad (fiets-/voetgangerstunnel).
- Een nieuw viaduct ten behoeve van het treinverkeer Zwolle-Kampen met daarbij de halte Zwolle-Stadshagen. Hiervoor is het spoordek van de bestaande onderdoorgang Rozenpad worden aangepast.
- Een nieuw viaduct ten behoeve van het verkeer van de Bergentheimstraat.
- Inrijden spoordek van 620 ton met SPMT’s tijdens een buitendienststelling. Het spoordek is voorzien van ingegoten spoorstaven.
- Inclusief alle bijkomende werkzaamheden waaronder wandafwerkingen en leuningwerken e.d.
Kunstwerk Bisschopswetering
- Sloopwerkzaamheden bestaande kunstwerk.
- Realiseren nieuwe prefab hangduiker PVR 2.50×2.25m gelegen op prefab palen met kespen onder een hoek van 60 graden t.o.v. as spoor.
- Aanvulling met zand van bestaande vaarweg t.p.v. bestaande kunstwerk.
De werkzaamheden met betrekking tot project “Zwolle – Kampen – Verbeteren Kamperlijn” met contractnummer R-473100, met bijbehorende en bijkomende werken zijn in het jaar 2018 afgerond.
Van Boekel Bouw & Infra B.V. heeft dit werk binnen de randvoorwaarden, zoals deze contractueel vastlagen, uitgevoerd voor haar opdrachtgever BAM Infra Rail B.V.
BAM Infra Rail B.V. was hoofdaannemer van ProRail B.V.
Kunnen wij u ergens mee helpen?
| Opdrachtgever | BAM Infra Rail |
| Plaats | Zwolle -Kampen |
| Contractvorm | UAV-GC design en construct |
| Categorie | Kunstwerk | Betonwerk |
| Uitvoering | Van Boekel Bouw & Infra |
| Tijdsduur | 2016-2018 |
Nieuwsgierig naar meer?
Van Boekel Bouw & Infra heeft enkele jaren geleden een koerswijziging ingezet. We zijn ons meer gaan richten op multidisciplinaire betonprojecten in de civiele en utilitaire bouwbranche. We zijn ons gaan richten op projecten die gegund worden op basis van Beste-Kwaliteit-Prijs verhouding (BKPV) en zijn zo losgekomen van de prijsvechtersmarkt. Met deze koerswijziging heeft Van Boekel Bouw & Infra nieuwe opdrachtgevers verworven, zich gespecialiseerd in nieuwe project- en contractvormen (o.a. UAV-gc) en is het werkgebied zowel nationaal als internationaal uitgebreid. Tijdens deze koerswijziging is er door onze organisatie en collega’s hard gewerkt om dit tot een succes te maken, waarbij de focus vooral extern heeft gelegen. Dat wil zeggen: de afgelopen jaren is er veel aandacht uitgegaan naar het verwerven en realiseren van nieuwe projecten en nieuwe opdrachtgevers.
